Projets
Widem Logistics Rekkem
Chez Widem Logistics à Rekkem, Vandotec a entièrement rénové l'une des installations de carburant de l'entreprise : du terrassement et de la pose d'une nouvelle cuve enterrée jusqu'à la réalisation d'une piste étanche, l'installation d'un nouveau distributeur et le raccordement au système d'enregistrement GIR.
Terrassement et cuve : Après le démantèlement de l'ancienne installation, une cuve enterrée en acier à double paroi de 20 000 litres a été posée, divisée en deux compartiments de 10 000 litres pour le diesel et l'essence. La cuve a été descendue dans la fouille à l'aide d'une grue télescopique, ancrée au moyen d'un cadre et de béton d'ancrage, puis remblayée au sable propre. Une protection cathodique par anodes sacrificielles, avec point de mesure, la protège contre la corrosion. Une détection de fuite électronique et un limiteur de remplissage par compartiment garantissent un fonctionnement sûr.
Séparateur d'hydrocarbures et évacuation : Vandotec a installé un séparateur d'hydrocarbures à double paroi de 50 l/s, avec débourbeur intégré et filtre coalesceur, ainsi qu'une alarme équipée de sondes de niveau haut et d'hydrocarbures. Un puits collecteur, un regard de prélèvement et de nouvelles conduites d'évacuation ont été raccordés à l'égout existant.
Tuyauterie carburant : De nouvelles conduites UPP à revêtement intérieur relient la cuve, le distributeur et le poste de remplissage. Elles assurent l'aspiration, le remplissage, la ventilation et la récupération des vapeurs (Stage II). Le poste de remplissage enterré est équipé d'un bac de rétention, d'une plaque de recouvrement en aluminium et d'un raccord de retour des vapeurs pour camion-citerne.
Piste étanche : Une membrane étanche avec couche drainante a été posée sous la nouvelle piste. Après le remblayage et le nivellement, un îlot de pompe de 20 cm de haut a été mis en place puis rempli de béton. Des chambres de visite, fermées par des couvercles en fonte, donnent accès aux raccords de la cuve.
Nouveau distributeur : L'îlot accueille un nouveau distributeur XL 400 pour l'essence et le diesel, équipé d'un mesureur volumétrique d'une précision de 0,3 % par produit. Pour le diesel, l'utilisateur peut sélectionner un débit supérieur de 80 l/min. Un arrêt d'urgence en façade renforce la sécurité.
Système d'enregistrement GIR : Le système GIR existant a été transféré sur le nouveau distributeur et complété par un module de pompe supplémentaire. La plateforme en ligne a été adaptée au produit supplémentaire, afin que chaque plein soit enregistré par véhicule et par conducteur.
Électricité et contrôles : Vandotec a installé une nouvelle armoire électrique, le câblage et les mises à la terre. L'installation a été contrôlée par un expert agréé, notamment par un contrôle du revêtement de la cuve par étincelage, un essai d'étanchéité des conduites et un contrôle électrique.
Résultat : une installation de carburant entièrement rénovée, sûre et conforme aux normes environnementales, prête pour de nombreuses années d'utilisation intensive.
Travaux : démantèlement de l'ancienne installation, terrassement et pose d'une cuve enterrée à double paroi de 20 000 litres (2 × 10 000 litres) avec protection cathodique, séparateur d'hydrocarbures à double paroi avec alarme, égouttage et évacuation, tuyauterie carburant UPP, poste de remplissage enterré, piste étanche avec îlot de pompe, nouveau distributeur essence et diesel, transfert et extension du système d'enregistrement GIR, électricité, contrôles et mise en service
Widem Logistics Rekkem
Chez Widem Logistics à Rekkem, Vandotec a entièrement rénové l'une des installations de carburant de l'entreprise : du terrassement et de la pose d'une nouvelle cuve enterrée jusqu'à la réalisation d'une piste étanche, l'installation d'un nouveau distributeur et le raccordement au système d'enregistrement GIR.
Terrassement et cuve : Après le démantèlement de l'ancienne installation, une cuve enterrée en acier à double paroi de 20 000 litres a été posée, divisée en deux compartiments de 10 000 litres pour le diesel et l'essence. La cuve a été descendue dans la fouille à l'aide d'une grue télescopique, ancrée au moyen d'un cadre et de béton d'ancrage, puis remblayée au sable propre. Une protection cathodique par anodes sacrificielles, avec point de mesure, la protège contre la corrosion. Une détection de fuite électronique et un limiteur de remplissage par compartiment garantissent un fonctionnement sûr.
Séparateur d'hydrocarbures et évacuation : Vandotec a installé un séparateur d'hydrocarbures à double paroi de 50 l/s, avec débourbeur intégré et filtre coalesceur, ainsi qu'une alarme équipée de sondes de niveau haut et d'hydrocarbures. Un puits collecteur, un regard de prélèvement et de nouvelles conduites d'évacuation ont été raccordés à l'égout existant.
Tuyauterie carburant : De nouvelles conduites UPP à revêtement intérieur relient la cuve, le distributeur et le poste de remplissage. Elles assurent l'aspiration, le remplissage, la ventilation et la récupération des vapeurs (Stage II). Le poste de remplissage enterré est équipé d'un bac de rétention, d'une plaque de recouvrement en aluminium et d'un raccord de retour des vapeurs pour camion-citerne.
Piste étanche : Une membrane étanche avec couche drainante a été posée sous la nouvelle piste. Après le remblayage et le nivellement, un îlot de pompe de 20 cm de haut a été mis en place puis rempli de béton. Des chambres de visite, fermées par des couvercles en fonte, donnent accès aux raccords de la cuve.
Nouveau distributeur : L'îlot accueille un nouveau distributeur XL 400 pour l'essence et le diesel, équipé d'un mesureur volumétrique d'une précision de 0,3 % par produit. Pour le diesel, l'utilisateur peut sélectionner un débit supérieur de 80 l/min. Un arrêt d'urgence en façade renforce la sécurité.
Système d'enregistrement GIR : Le système GIR existant a été transféré sur le nouveau distributeur et complété par un module de pompe supplémentaire. La plateforme en ligne a été adaptée au produit supplémentaire, afin que chaque plein soit enregistré par véhicule et par conducteur.
Électricité et contrôles : Vandotec a installé une nouvelle armoire électrique, le câblage et les mises à la terre. L'installation a été contrôlée par un expert agréé, notamment par un contrôle du revêtement de la cuve par étincelage, un essai d'étanchéité des conduites et un contrôle électrique.
Résultat : une installation de carburant entièrement rénovée, sûre et conforme aux normes environnementales, prête pour de nombreuses années d'utilisation intensive.
Travaux : démantèlement de l'ancienne installation, terrassement et pose d'une cuve enterrée à double paroi de 20 000 litres (2 × 10 000 litres) avec protection cathodique, séparateur d'hydrocarbures à double paroi avec alarme, égouttage et évacuation, tuyauterie carburant UPP, poste de remplissage enterré, piste étanche avec îlot de pompe, nouveau distributeur essence et diesel, transfert et extension du système d'enregistrement GIR, électricité, contrôles et mise en service
