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Royal Belgian Sailing Club (RBSC) – Port de plaisance de Zeebrugge


Au port de plaisance de Zeebrugge, Vandotec a conçu et réalisé une nouvelle installation d'avitaillement pour les bateaux du RBSC. Le poste de distribution se trouve sur un ponton flottant qui suit la marée. Il fallait donc une liaison bien pensée entre le quai fixe et le ponton mobile.

Cuves

Pour le gasoil, nous avons installé une nouvelle cuve aérienne en acier à double paroi de 12 000 litres, avec détection de fuite électronique et limiteur de remplissage. Elle a été posée par-dessus le mur de quai à l'aide d'une grue. La cuve enterrée existante de 20 000 litres a été nettoyée, contrôlée par un expert agréé et réaffectée à l'essence.

Du quai au ponton

Les anciennes conduites ont été démontées. Une nouvelle tuyauterie en acier galvanisé et en UPP a été posée le long du quai, avec évent, récupération des vapeurs et raccord de dépotage pour le camion-citerne. La liaison vers le ponton se fait par des flexibles pour carburant maintenus dans un cadre en acier, avec une chaîne porte-câbles pour l'alimentation électrique. L'ensemble suit ainsi la marée sans contrainte sur les conduites ni sur les câbles.

Distributeur et enregistrement

Sur le ponton, un distributeur Tokheim entièrement habillé d'inox délivre de l'essence et du gasoil. Pour le gasoil, le plaisancier peut choisir entre 40 et 80 litres par minute, un atout pour les plus grandes unités. Deux enrouleurs automatiques en inox de 10 et 20 mètres permettent de faire le plein facilement de part et d'autre du ponton. Les utilisateurs s'identifient avec un badge RFID via le système d'enregistrement GIR, ce qui permet au port d'assurer un suivi numérique de chaque plein.

Nouveau ponton

Lorsque le port a ensuite renouvelé ses pontons, nous avons démonté l'installation et stocké le distributeur dans nos locaux. Nous avons ensuite tout remonté sur le nouveau ponton, avec un nouveau cadre pour les conduites.

Le raccordement électrique, les plans de zonage et les contrôles par un organisme agréé ont également été assurés par Vandotec.


Travaux : conception de l'installation, nouvelle cuve aérienne de gasoil de 12 000 L, nettoyage et contrôle de la cuve existante, tuyauterie le long du quai, liaison flexible vers le ponton flottant, distributeur inox avec enrouleurs, système d'enregistrement GIR, électricité, contrôles, démontage et remontage lors du renouvellement du ponton

Royal Belgian Sailing Club (RBSC) – Port de plaisance de Zeebrugge


Au port de plaisance de Zeebrugge, Vandotec a conçu et réalisé une nouvelle installation d'avitaillement pour les bateaux du RBSC. Le poste de distribution se trouve sur un ponton flottant qui suit la marée. Il fallait donc une liaison bien pensée entre le quai fixe et le ponton mobile.

Cuves

Pour le gasoil, nous avons installé une nouvelle cuve aérienne en acier à double paroi de 12 000 litres, avec détection de fuite électronique et limiteur de remplissage. Elle a été posée par-dessus le mur de quai à l'aide d'une grue. La cuve enterrée existante de 20 000 litres a été nettoyée, contrôlée par un expert agréé et réaffectée à l'essence.

Du quai au ponton

Les anciennes conduites ont été démontées. Une nouvelle tuyauterie en acier galvanisé et en UPP a été posée le long du quai, avec évent, récupération des vapeurs et raccord de dépotage pour le camion-citerne. La liaison vers le ponton se fait par des flexibles pour carburant maintenus dans un cadre en acier, avec une chaîne porte-câbles pour l'alimentation électrique. L'ensemble suit ainsi la marée sans contrainte sur les conduites ni sur les câbles.

Distributeur et enregistrement

Sur le ponton, un distributeur Tokheim entièrement habillé d'inox délivre de l'essence et du gasoil. Pour le gasoil, le plaisancier peut choisir entre 40 et 80 litres par minute, un atout pour les plus grandes unités. Deux enrouleurs automatiques en inox de 10 et 20 mètres permettent de faire le plein facilement de part et d'autre du ponton. Les utilisateurs s'identifient avec un badge RFID via le système d'enregistrement GIR, ce qui permet au port d'assurer un suivi numérique de chaque plein.

Nouveau ponton

Lorsque le port a ensuite renouvelé ses pontons, nous avons démonté l'installation et stocké le distributeur dans nos locaux. Nous avons ensuite tout remonté sur le nouveau ponton, avec un nouveau cadre pour les conduites.

Le raccordement électrique, les plans de zonage et les contrôles par un organisme agréé ont également été assurés par Vandotec.


Travaux : conception de l'installation, nouvelle cuve aérienne de gasoil de 12 000 L, nettoyage et contrôle de la cuve existante, tuyauterie le long du quai, liaison flexible vers le ponton flottant, distributeur inox avec enrouleurs, système d'enregistrement GIR, électricité, contrôles, démontage et remontage lors du renouvellement du ponton

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