Projecten
RBSC Jachthaven Zeebrugge
In de jachthaven van Zeebrugge ontwierp en bouwde Vandotec een nieuwe brandstofinstallatie voor de plezierboten van de RBSC. Het tankpunt ligt op een drijvend ponton dat met het getij meebeweegt. Dat vroeg om een doordachte verbinding tussen de vaste kade en het bewegende ponton.
Tanks
Voor gasolie plaatsten we een nieuwe bovengrondse dubbelwandige stalen tank van 12.000 liter, met elektronische lekdetectie en overvulbeveiliging. Met een kraan werd hij over de kademuur op zijn plaats gezet. De bestaande ondergrondse tank van 20.000 liter werd gereinigd, door een erkend deskundige gekeurd en opnieuw ingezet voor benzine.
Van kade naar ponton
De oude leidingen werden uitgebroken. Langs de kade kwam nieuw leidingwerk in gegalvaniseerd staal en UPP, met ontluchting, dampterugwinning en een aansluiting voor de tankwagen. De overgang naar het ponton gebeurt via flexibele brandstofslangen in een stalen frame, met een kabelrups voor de elektrische leidingen. Zo volgt de hele installatie het getij zonder spanning op leidingen of kabels.
Pomp en registratie
Op het ponton staat een Tokheim-pomp in volledig inox uitvoering voor benzine en gasolie. Voor gasolie kan de schipper kiezen tussen 40 en 80 liter per minuut, handig voor grotere boten. Twee automatische inox slanghaspels van 10 en 20 meter maken tanken vanaf elke ligplaats aan het ponton eenvoudig. Gebruikers identificeren zich met een RFID-badge via het GIR-registratiesysteem, zodat de haven elke tankbeurt digitaal kan opvolgen.
Nieuw ponton
Toen de jachthaven later haar pontons vernieuwde, haalden we de installatie tijdelijk weg en bewaarden we de pomp in ons magazijn. Daarna monteerden we alles opnieuw op het nieuwe ponton, met een nieuw frame voor de leidingen.
De elektrische aansluiting, de zoneringsplannen en de keuringen door een erkend organisme werden eveneens door Vandotec verzorgd.
Werken: ontwerp van de installatie, nieuwe bovengrondse gasolietank van 12.000 L, reiniging en keuring van de bestaande tank, leidingwerk langs de kade, flexibele aansluiting op het drijvende ponton, inox pomp met haspels, GIR-registratiesysteem, elektriciteit, keuringen, demontage en hermontage bij de vernieuwing van het ponton
RBSC Jachthaven Zeebrugge
In de jachthaven van Zeebrugge ontwierp en bouwde Vandotec een nieuwe brandstofinstallatie voor de plezierboten van de RBSC. Het tankpunt ligt op een drijvend ponton dat met het getij meebeweegt. Dat vroeg om een doordachte verbinding tussen de vaste kade en het bewegende ponton.
Tanks
Voor gasolie plaatsten we een nieuwe bovengrondse dubbelwandige stalen tank van 12.000 liter, met elektronische lekdetectie en overvulbeveiliging. Met een kraan werd hij over de kademuur op zijn plaats gezet. De bestaande ondergrondse tank van 20.000 liter werd gereinigd, door een erkend deskundige gekeurd en opnieuw ingezet voor benzine.
Van kade naar ponton
De oude leidingen werden uitgebroken. Langs de kade kwam nieuw leidingwerk in gegalvaniseerd staal en UPP, met ontluchting, dampterugwinning en een aansluiting voor de tankwagen. De overgang naar het ponton gebeurt via flexibele brandstofslangen in een stalen frame, met een kabelrups voor de elektrische leidingen. Zo volgt de hele installatie het getij zonder spanning op leidingen of kabels.
Pomp en registratie
Op het ponton staat een Tokheim-pomp in volledig inox uitvoering voor benzine en gasolie. Voor gasolie kan de schipper kiezen tussen 40 en 80 liter per minuut, handig voor grotere boten. Twee automatische inox slanghaspels van 10 en 20 meter maken tanken vanaf elke ligplaats aan het ponton eenvoudig. Gebruikers identificeren zich met een RFID-badge via het GIR-registratiesysteem, zodat de haven elke tankbeurt digitaal kan opvolgen.
Nieuw ponton
Toen de jachthaven later haar pontons vernieuwde, haalden we de installatie tijdelijk weg en bewaarden we de pomp in ons magazijn. Daarna monteerden we alles opnieuw op het nieuwe ponton, met een nieuw frame voor de leidingen.
De elektrische aansluiting, de zoneringsplannen en de keuringen door een erkend organisme werden eveneens door Vandotec verzorgd.
Werken: ontwerp van de installatie, nieuwe bovengrondse gasolietank van 12.000 L, reiniging en keuring van de bestaande tank, leidingwerk langs de kade, flexibele aansluiting op het drijvende ponton, inox pomp met haspels, GIR-registratiesysteem, elektriciteit, keuringen, demontage en hermontage bij de vernieuwing van het ponton
