Projecten
Van Goethem Lubbeek
Voor Van Goethem realiseerde Vandotec in Lubbeek een volledig nieuw, onbemand tankstation dat 24/7 open is. Via zusterbedrijf Powerland kwam er op dezelfde site ook een snellaadhub voor elektrische voertuigen. Group Vandotec stond in voor het volledige traject: van ondergrondse tank en leidingwerk tot pompen, luifels, elektriciteit en keuringen.
Tankinstallatie. Centraal staat een dubbelwandige ondergrondse stalen tank van 65.000 liter, 15 meter lang, met zeven compartimenten voor de verschillende brandstoffen en AdBlue. De tank is uitgerust met kathodische bescherming, lekdetectie, overvulbeveiliging en elektronische niveaumeting. Hij werd met een telescoopkraan van 110 ton in de bouwput geplaatst. Het volledige leidingwerk voor aanzuiging, vulling, ontluchting en gasrecuperatie werd aangelegd in kunststof UPP-leidingen. De tankwagen lost via een ondergrondse inox vulpost.
Pompen en betaalsysteem. Op het station staan drie Tokheim-verdeelzuilen:
Hoofdpiste: Euro 95, Euro 98, diesel en AdBlue, met aan één zijde een hogedebietpomp voor vrachtwagens.
Tweede pomp: Euro 95, Euro 98 en diesel, in combinatie met AdBlue.
Aparte pomp onder de kleine luifel: rode gasolie en petroleum.
Klanten betalen aan een onbemande betaalautomaat. Het geheel wordt beheerd via het FuelPOS-systeem met koppeling naar de prijzentotem.
Piste en luifels. De tankpistes zijn vloeistofdicht uitgevoerd in industriële vloerbeton met inox pompeilanden en een aangepaste afwatering. Er kwamen twee luifels, van 14 × 8 m en 6 × 4 m, met ledverlichting die reageert op beweging. Een dubbelzijdige prijzentotem van 6 meter maakt het station van ver zichtbaar.
Snelladen:
Powerland installeerde laadinfrastructuur van Kempower: twee krachtige centrale laadunits die tien laadpunten voeden, waaronder twee vloeistofgekoelde snelladers. De site kreeg daarvoor een eigen hoogspanningscabine met transformator van 2000 kVA.
Werken: volledig nieuw tankstation (ondergrondse tank, UPP-leidingwerk, riolering, vloeistofdichte pistes, pompen en betaalsysteem, luifels, prijzentotem, elektriciteit, keuringen) en snellaadinfrastructuur met hoogspanningscabine
Van Goethem Lubbeek
Voor Van Goethem realiseerde Vandotec in Lubbeek een volledig nieuw, onbemand tankstation dat 24/7 open is. Via zusterbedrijf Powerland kwam er op dezelfde site ook een snellaadhub voor elektrische voertuigen. Group Vandotec stond in voor het volledige traject: van ondergrondse tank en leidingwerk tot pompen, luifels, elektriciteit en keuringen.
Tankinstallatie. Centraal staat een dubbelwandige ondergrondse stalen tank van 65.000 liter, 15 meter lang, met zeven compartimenten voor de verschillende brandstoffen en AdBlue. De tank is uitgerust met kathodische bescherming, lekdetectie, overvulbeveiliging en elektronische niveaumeting. Hij werd met een telescoopkraan van 110 ton in de bouwput geplaatst. Het volledige leidingwerk voor aanzuiging, vulling, ontluchting en gasrecuperatie werd aangelegd in kunststof UPP-leidingen. De tankwagen lost via een ondergrondse inox vulpost.
Pompen en betaalsysteem. Op het station staan drie Tokheim-verdeelzuilen:
Hoofdpiste: Euro 95, Euro 98, diesel en AdBlue, met aan één zijde een hogedebietpomp voor vrachtwagens.
Tweede pomp: Euro 95, Euro 98 en diesel, in combinatie met AdBlue.
Aparte pomp onder de kleine luifel: rode gasolie en petroleum.
Klanten betalen aan een onbemande betaalautomaat. Het geheel wordt beheerd via het FuelPOS-systeem met koppeling naar de prijzentotem.
Piste en luifels. De tankpistes zijn vloeistofdicht uitgevoerd in industriële vloerbeton met inox pompeilanden en een aangepaste afwatering. Er kwamen twee luifels, van 14 × 8 m en 6 × 4 m, met ledverlichting die reageert op beweging. Een dubbelzijdige prijzentotem van 6 meter maakt het station van ver zichtbaar.
Snelladen:
Powerland installeerde laadinfrastructuur van Kempower: twee krachtige centrale laadunits die tien laadpunten voeden, waaronder twee vloeistofgekoelde snelladers. De site kreeg daarvoor een eigen hoogspanningscabine met transformator van 2000 kVA.
Werken: volledig nieuw tankstation (ondergrondse tank, UPP-leidingwerk, riolering, vloeistofdichte pistes, pompen en betaalsysteem, luifels, prijzentotem, elektriciteit, keuringen) en snellaadinfrastructuur met hoogspanningscabine
